TUIfly Nordics miljøpåvirkning

TUIfly Nordics brændstofforbrug 2007 pr. 100 passagerkilometer pr. flytype:

Flytype Antal fly *Brændstofforbr. l/100 pass. km % af TUI Nordics kunder
737 – 800 3 2,38 42 %
747 – 400 1 2,93 10 %
757 – 200 2 2,50 38 %
767 – 300 1 - 3 2,69 10 %


*Beregnet på flyvninger til de mest populære rejsemål.


Brændstofforbruget pr. passager på TUI Nordics forskellige flyvninger varierer afhængig af belægning, afstand, flytype, vejrforhold og flyledelse.

Her er nogle eksempler på brændstofforbrug og CO2-udslip pr. passager på flyvninger til nogle af TUI Nordics mest populære destinationer:

Fra København Km Liter/pass. Kg CO2/pass. Flytype
Til Cypern  3 250 55 140 B 737 - 800
Til Gran Canaria 3 805 72 183 B 737 - 800
Til Hurghada 4 053 76 192 B 737 - 800
Til Phuket 9 804 238 626 B 747 - 400

                                  
Det laveste brændstofforbrug opnås ved

- en høj belægning, det vil sige. Hvor fyldt flyet er (cirka 98 procent i gennemsnit sammenlignet med ruteflyenes cirka 65 procent).

-at charterflyet har mange stole i sin kabine.

-at charterflyet går direkte til rejsemålene, uden mellemlandinger.

-at TUIfly Nordic arbejder aktivt med et antal brændstofbesparende foranstaltninger i forbindelse med flyplanlægning og gennemførelsen af hver flyvning

 

En sammenligning af CO2-udslip pr. passager på en rejse København - Rom med forskellige transportmidler.

Transportmiddel Distance CO2 udslip/passager
BlueTrain 1.813 km 23 kg
Charterfly (98% belægning) *1.536 km 92 kg
Bil med 4 passagerer 1.813 km 78 kg
Bil med 3 passagerer 1.813 km 104 kg
Rutefly (70% belægning) *1.536 km 185 kg
Langtursbus med 40 pass. 1.813 km 24 kg

* Kortere distance fugleflugtslinien


 


Henter information...